Methode zur numerischen Optimierung des Aufheizens und Abkühlens von Elektroautos (E-Moheiz)
Ziel des Vorhabens ist die Erarbeitung eines leistungsfähigen Simulations-programms, das in der Lage ist, den Wärmehaushalt in der Fahrgastzelle vom Elektroauto mit den entsprechenden Luftströmungen vorherzusagen.
Die neue Methode soll es ermöglichen, in der Entwicklungsphase der Elektromobile wesentlich genauere Vorhersagen zu berechnen und damit die Reichweite und die Energieeffizienz der zukünftigen Elektroautos deutlich zu optimieren bzw. zu steigern.
Projekt KMU-Innovativ:
Projektpartner: Merkle & Partner, FKFS, AUDI (Assoziiert)
